Kaiyun App下载 全站Kaiyun App下载 全站Kaiyun App下载 全站建议你提车后别急着改，先用一段时间，看看原厂音响有哪些不满意的地方。然后再动手改装。音响是一个系统工程，不是换个什么牌子的就好多少的。

　　一般十万左右的车需要先做隔音，发动机仓，车门这些，特别是日系车，皮比较薄隔音自然差，早期靠胶条密封还行，一两年后胶条开始硬化隔音效果大减。方法是加止震，隔音棉。

　　说起GYPSY SOUND（吉普赛之声）很多车友还不熟悉，是一个年轻品牌，是一个为声音品质而”磕“的品牌。历史沉浸时间不久，但它认识到音响是以声而称“道”。很多车友熟知的多是前装品牌，例如哈曼/柏林，再之就是它确实是在营销推广上不上心。在此之前，都是一些专注技术和声音品质的改装店通过试听后对此品牌有所了解，在专业的汽车音响改装领域里案例有很多，提及却很少。

　　吉普赛最大的特点就是有很强的电声电子自主开发能力，而且一直专注技术升级和产品开发。所以品牌产品需要经过漫长的经历，从开发到量产这也是比较长的周期，从商业的角度讲，这样会错过一些市场先机，但从消费者角度讲品质性能和品牌成长还是比较稳健。不去讨巧做一些功能型产品，却执着于对声音品质的死”磕“。在汽车音响改装行业内可以说它是个异类，但也是发烧友们最喜欢它的原因，不是吗？

　　吉普赛之声整个产品线很完整，从播放器、DSP、功放、喇叭、低音以及声像控制面板、蓝牙模块这样的配件。播放器目前只有这一款G80，一款行业的发烧级DSD硬解纯数播，采用的是原生系统，生态环境比较简单，兼容性开放性不强，好处就是声底干净。（支持DSD高清音频、192k/24bit采样率、APTX-hd蓝牙，整套机器绝大部分的成本都放在主机，面板很简朴，只满足日常操控，外貌协会颜值控可能不喜欢，但用户全是购买它的好声音。

　　DSP是吉普赛之声的招牌，最能体现吉普赛之声在电子电路开发设计和系统调校的专业水平。也是因为DSP被广泛发烧们的关注，吉普赛之声这个品牌才进入大家的视野。吉普赛的DSP概括起来有三大特点：声音正、调试准、功率大而真实。电子用料上吉普赛之声向来不吝啬，但是官方很少主动提及用料。AKM处理芯片/CS AD/DA解码/TI运放/高通蓝牙/安森美功放管……这些国际大厂音频级别元件固然重要，但要做出让大家都认可的好声音品质的产品，更需要扎实的系统调校和电子匹配功底。分立式构架的DSP功放设计也让它和其他友商的DSP功放有很大的区分。产品包含一款12路纯DSP和多款带功率放大器的DSP产品，包括4路功率8路DSP的GP68、6路功率10路DSP的GP610、8路功率10路dsp的GP810、VG810D以及14路功率16路DSP 的GS1216D，后续还会有更高端的旗舰级产品推出，巩固专业发烧高端领域地位的意图相当明显。

　　吉普赛之声功放的特点是纯后级设计，舍弃传统功放的前级分频滤波功能，纯粹只做功率放大。一方面获得更好的信噪比、减少串扰和总谐波失真，声底更干净，也规避了传统功放因前级滤波造成的故障。相信大家都有这样的经历，功放用了一段时间，某个声道会不响或者出现杂音，拨动一下高低通滤波开关清洁一下就好了，但是过一阵子这种情况又出现，这确实非常影响用户体验。在DSP普及的市场环境下，这种纯后级设计可以说是一种前瞻，同时也是一种必然。产品系列包括高中低三个级别，偏甲类设计的小金砖GX系列单路和两路（GX200/GX2200），经常被用来搭配各大品牌中级喇叭的GS系列有六路、四路和低音功放（GS6120/GS4120/GS1200），还有定价相当亲民的GP系列四路和低音功放（GP300/GP800）。

　　吉普赛之声扬声器走的是真实、自然的高保真路线，声底干净，细节丰富，有非常好的线性和平衡度，中音都是近乎全频的设计，这让大多数的人声、乐器可以得到更真实自然的还原，在车内可以获得更好的衔接和线性。产品包含面向资深发烧玩家和专业人士的旗舰级GX系列(GX8.3)、广受好评的标准级GS系列(GS1/GS2/GS262)和定价非常亲民的入门级GP系列(GP1/GP1-C)及VG体验套装(VG1二分频)。

　　想更多了解吉普赛之声的产品，请多关注吉普赛之声的官方网站、公众号、小程序、官方抖音账号等。总有一款高性价比，声音纯正，发烧的产品适合您！

　　同价位的产品，漫步者要好于JBL，漫步者汽车音响其实素质还可以，但是改汽车音响是个系统工程开云体育 kaiyun.com 官网入口开云体育 kaiyun.com 官网入口