开云体育 开云平台噪音是影响驾驶体验的罪魁祸首，很多汽车因为本身造价的原因，导致原车本身在隔音方面做的有些欠缺，为了享受舒适的驾乘环境，给爱车进行隔音升级是非常有必要的。

　　车门双层减振处理，前后门都进行隔音；隔音之后不仅使钣金变得更加扎实密封，还可以抑制共振噪音，提升喇叭的音质效果。

　　针对车门内饰板做吸音处理，填充内饰盖与门板之间的空腔，进一步吸收车门噪音。

　　针对胎噪问题，采用狮龙R系列轮胎套件对叶子板部位进行隔音降噪处理；叶子板第一层进行减振处理，强化钣金刚性，抑制共振噪音。

　　经过减振处理后，在此基础上使用狮龙胎安静以及狮龙波峰绵进行双层吸音处理，吸收残余噪音，开云 开云体育APP切断胎噪的传播途径，使隔音的效果更加理想。

　　轮弧内衬板进行减振处理，抑制共振还起到防护作用，并降低砂石击打车身的声音。

　　引擎盖做隔音的好处是：能够很好抑制发动机在工作状态下对机盖引起的震动噪音，防止机舱高温使机盖漆面老化，保护漆面。

　　汽车行驶产生的噪声类型多种多样，噪声产生传入部位非常多，只有选对材料并做针对性隔音处理，才能带来更为理想的隔音效果，打造一个安静舒适的驾乘环境。想要为爱车隔音的车友，欢迎留言交流。

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