FM Acoustics，不仅是瑞士顶级音响品牌，并且还是目前世界最顶级的HI-END品牌，如果用一台车来形容的话，那无疑就是劳斯莱斯了。而最大的特点就是“贵，很贵，非常贵”，单单一个立体声后级的价格，价格就得近6万美元了，25周年纪念版的单声道后级2011（总共只生产25对）要价12.5万美元。可想而知，一整套下来是多么的昂贵，可能比你一台车的价格还高。但有如此高的地位，还有一种原因就是超高水准的生产工艺，毕竟只有质量高，才能卖出这么高的价格。
柏林之声Burmester品牌，创立于1978年，并以极快的速度崛起于德国High-End音响工业。自品牌成立以来，已荣获国内及国际性杂志所颁发的多项奖项，以表扬其产品卓越的音乐性及制造品质，可以说是世界上最受推崇的高品质立体音响系统制造厂家之一。而像奔驰和保时捷这Kaiyun 开云种比较高档次的品牌，在部分高配车型中都会看到柏林之声Burmester的踪影，这也是对音响技术的最有力印证。
MBL音响，由德国殿堂级大师Wolfgang Meletzky于1979年创立，将『完美主义』哲学融入MBL音响产品Kaiyun 开云中，以艺术思想注入MBL设计里。Meletzky所设计360度全方位扬声器101B，更被美国发烧音响天书评选为音乐爱好者的梦想终极扬声器。目前，MBL的360度全方位扬声器，仍然是世界所公认的第一名。
哈曼卡顿品牌，创立于1953年，专业生产制造家用与车用音响，是世界一流的顶级音响制造专家。同时JBL、AKG、Infinity和Lexicon等著名音响品牌也同属哈曼集团旗下，相信这里也可以看出哈曼国际工业的强大了吧，处于全球音响的研发和制造领域里的领导地位。而劳斯莱斯幻影就是使用旗下的Lexicon子品牌，从实力上来讲，哈曼卡顿丝毫不逊色与其它世界知名的音响。
是全球顶级汽车音响排名榜第一。这是一个来自瑞士的音频品牌。可能是目前全球最顶级的HI-END品牌。即使是老粉丝也可能没有听说过FMAcoustics音频设备，因为它的价格实在是离谱。
有人用“只要麦克风能检测到声音，子午线就能清晰再现”来形容英国宝藏。我们可以看到无厘头和它的音质有多好，英宝可以说是音频行业的奢侈品，所以它与捷豹、路虎等高端汽车品牌合作。
这个音频品牌是美国制造，诞生于1953年，也被称为哈曼国际。它可以称为hold class汽车音响，这与其独特的Logic7系统有关。这个系统可以让车内的环绕声特别真实。奥迪、宝马、沃尔沃、MINI、jeep、奔驰等中高端车型基本都使用BOSE音响，这汽车音响不仅仅是低音。
Dynaudio 品牌创立于1977年，诞生于丹麦。它不太喜欢广告，外观也没那么抢眼，所以世界排名第五顶级汽车音响。他的音乐体验不同于其他音频品牌。Dynasudio适合听小清新的音乐，音质Kaiyun 开云非常清晰，如在野外开放。流行的CC和辉腾都是Dynasudio，可以带来很棒的音乐体验。
B&；o这个丹麦顶级音响品牌成立于1925年，经常被用在奥迪和奔驰的高端车型上，bang&Olufsen音响系统可以精准搭配每一辆车的内饰。听觉效果也令人难忘。高性能扬声器产生美妙的环绕声。扬声器配有独特的铝制装饰罩，遍布车内，明显增强了车内的档次感。
虽然Naim没有其他品牌丰富，但绝对可以算是英国的超级名牌。Naim的外观非常低调简约，但内饰用料都是最好的，价格当然比竞争对手高很多。Niam Audio最常见的合作品牌是宾利。
相信这是大家最熟悉的音频品牌，也是目前全球最受尊敬的高品质立体声品牌。该公司成立于1978年，并在德国高端音频行业迅速崛起。如今已成为全球最受尊敬的高品质立体声系统制造商之一，在奔驰得到广泛应用。
鲍尔斯和。威尔金斯包华魏健是世界上最著名的品牌。这个音频品牌成立于1996年。擅长将木材和皮革应用于音响系统，其音效深受汽车厂商喜爱。沃尔沃全新的XC90是Bower&Wilkins，全球顶级的音频体验让沃尔沃XC90成为一个移动音乐厅。
这是一台美国制造的车载音乐设备。这个音频品牌成立于1964年。这个音频可以创建环绕声，非常适合听hiphop音乐。而凯迪拉克的高级车型都搭配了这款音响。
与其他音频品牌相比，马克·莱文森相对较小。是一个专门开发高端音响系统的品牌，但目前基本只有一款雷克萨斯车型。马克·莱文森的目标是超越所有性能限制，最大限度地减少失真，为车主带来最佳体验。这个目标确实符合雷克萨斯的造车理念。
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